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      鬼談百景

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      最驚心動魄的恐怖,就潛藏在你最習以為常的風景中!


      ◎以「十二國記」聞名亞洲文壇的暢銷天后──小野不由美

      歷時20年醞釀,取材真人真事的現代都市「百物語」

      紀實性恐怖長篇《殘穢》+《鬼談百景》99篇日常怪談

      召來的,不再是鬼魂──是最原始的恐懼!

      我們生活的世界,多得是匪夷所思的事。

      那可能是發生在你我度過青春時代的校園、

      窩了大半輩子的家、每天都會經過的路上,

      甚至,就發生在這一眼、這一瞬間……

      「口耳相傳的怪談中,幽靈往往毫無理由地憑空出現。

      它們身上有著怎樣的故事?我一直感到不可思議,而無從解釋正是怪談的魅力所在。」

      山本周五郎獎作家──小野不由美,嚴選二十年來向讀者募集的真實體驗,以想像力豐盈血肉,用最純粹的白描筆法,精煉九十九篇掌中怪談,為我們展現另一種感受與觀看世界的可能。

      半夢半醒之際,床邊有個半透明人影向我要水喝;爺爺病逝後,玄關的燈每天自動亮起迎接我;家裡養的貓數目總是不合;泡澡時浴缸中浮現男人側臉的輪廓;收音機的空頻道冒出女人的低喃「其實有件事想告訴你」;校園中的銅像手指遭切斷,打不開的倉庫傳出鋼琴聲,掃除時間的廣播夾雜尖叫;畢業旅行當晚,不斷響起跑到逃生門的腳步聲;結婚多年始終沒能懷孕,婆家熱心告知可前往野墓「撿子」;牙牙學語的女兒常凝望半空傻笑,還拿帶子綁住米飛兔的脖頸搖晃,開心地說「鞦韆」;枝垂櫻形成的簾幕隱約交纏淡紅和服影子,隨花朵日漸凋零,和服也變得骯髒老舊……

      九十九個光怪陸離的人生片段,為你拾回日復一日消磨的好奇心,

      喚起你不曾察覺的,對恐怖事物的鄉愁。

      本書特色

      1.小野不由美睽違九年的全新創作,生涯首本怪談百物語集。

      2.取材自讀者真實經驗,後勁強烈的極短篇──

      每篇不超過兩千字,有的驚悚怪異,有的莫名溫馨,饒富趣味,連續閱讀也不會厭倦。

      敘事口吻淡然,隨著故事層層積累,反而會不經意觸動心底最深沉的恐懼。

      3.鬼談百景》99篇怪談+長篇小說《殘穢》= 完成真正的百物語。

      看完《鬼談百景》再讀《殘穢》,會擴大想像力,加速浸染在特異的氛圍中;

      看完《殘穢》再讀《鬼談百景》,視界會為之一變,打破對熟悉事物的既定印象。

      4.「日常鏈結異界」的真實感──

      場景多為一般人去過或者平日會經過的地點,包括校園、宿舍、公園、自宅、醫院、樓梯間、公車、海灘,閱讀時或許不覺恐怖,放下書本走在路上時,故事會點點滴滴浮現,滲進四肢百骸。

      【讀者顫慄推薦】

      傳說中,說完一百個鬼故事,鬼怪會出現。讀這本書時,我像是就著微弱的燭光,等朋友們分享怪談又抖到不行的聽眾。那個氛圍,很恐怖。──讀者 栞

      或許是特別敏感,我無法一口氣讀完整本,因為這對我而言太過寫實,寧靜的夜晚我只能閱讀兩、三篇,不然就只能到人多的地方閱讀。淺嘗輒止的驚悚,不多不少挑戰你對於恐怖的極限。──讀者 吉娃娃

      感覺作者非常忠於收集來的投稿,有些故事甚至就是短短的兩三行,但也因為如此,多了很多想像空間。這本怪談的恐佈度,就取決於你的想像力。──讀者 MRW

      這本真的很恐怖。很毛。讓人想起以前軍中鬼故事的那種短篇紀實。──讀者 薩芙

      商品訊息簡述:

      • 譯者:張筱森
      • 出版社:獨步文化

        新功能介紹

      • 出版日期:2014/03/29
      • 語言:繁體中文


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      新聞來源: 魔方網國民RPG手遊《鎖鏈戰記》國服首測在即,官方於今日召開了線上發布會,在發布會之後進行了觀眾提問環節,許多小伙伴紛紛對《鎖鏈戰記》提出了自己的問題,官方也一一做出了解答,下面小編就將官方的重點問答內容總結整理出來給大家,希望能解決你心中的部分疑惑。

      Q.關於cc的聯動卡牌

      A.日服的聯動卡牌一部分我們會使用,國服的原創卡牌也在制作中

      Q.國服卡牌是真原創 還是知名IP原創呢?能否透露一下

      A.都會有

      Q.這些國服專屬卡牌的畫師會怎麼選擇?是繼續和有妖氣合作還是會打造一個國服專屬名氣繪師團?

      A.有妖氣是我們合作方之一,但並不代表我們只會用有妖氣的畫師或作品

      Q.此次發布會為什麼會選擇線上發布會這種形式,感覺做的成功嗎?文字類的信息感覺還是比較雜亂。

      A.此次移動發布會只是一次嘗試,肯定不夠高大上,很多環節其實也是實現錄制,希望大家多多建議吐槽,希望有朝一日真的實現大家身在千裡外卻有臨場感的效果--大家都是移動互聯網的玩家,希望玩點不一樣的

      Q.聲優問題怎麼篩選

      A.國內知名聲優

      Q.CC既然目標是TOP1,那麼主要的競爭對手會定為那些?

      A.Top2到無窮~

      Q.當前手遊行業產品過多,cc如何殺出重圍呢?尤其是cc這種類型比較綜合的,如何找出致命玩家的亮點?

      A.CC的玩家會更廣泛,綜合的玩法就是在不同的維度,打中不同族群的玩家

      Q.CC在未來推廣的過程中會考慮採用日系文化的推廣方式麼?也就是說會以周邊、Cosplay、同人文化等形式來鞏固維護玩家以及補充完善遊戲?

      A.這是我們運營中很重要的一部分,但不會是全部,如前面所說的,除了保持原版的質量,也會加入國服專屬的內容

      以上就是發布會後提問環節的重點內容,關於《鎖鏈戰記》國服的更多消息,魔方網將保持持續關注,給您帶來後續報道。





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      2015-02-03







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      新聞來源: 魔方網

      告別傳統塔防,玩法全面進化!擺脫固定路線築城模式,打造專屬自己的城鎮地圖,條條大路全由你決定通到哪!中華網龍自製研發TDA超Q塔防攻玩法手遊《巨龍守護者》挑戰蓋塔自由度極限,超脫一般塔防遊戲,除了經營自己的堡壘,PVP關卡將由玩家之間相互設定,對戰成就感激升!首款結合主動攻城玩法,全新TDA(Tower Defense Attack)塔防遊戲,以超過40種的豐富兵類屬性,任你策略佈署、調派出擊,更有神祕的傳說兵種等你前來收集!官方預告《巨龍守護者》將於2月25日正式上線,事前登錄活動火熱開跑中,多種好康讓你一次滿足!

      玩家自由打造超大迷宮地圖,蓋塔不受限!

      有別於傳統塔防遊戲,玩家只能依循房屋二胎 利率既定的路線進行蓋塔;《巨龍守護者》將全面打破地域框架,任憑玩家自由規畫城鎮路線,上萬種佈署策略,由你自己選擇!PVP戰鬥關卡,將由全體各自打造的地圖組合而成!關卡的挑戰難度,也隨著設計者的等級增強而同步提升。無法預測路線變化,以及超高自由度的蓋塔樂趣!你的TDA領域由你親手打造!

      敵不動,我動!TDA破塔進攻新玩法,主動開戰!

      《巨龍守護者》的TDA玩法,擁有塔防遊戲所著重的防禦樂趣,更結合主動進攻各個塔防關卡的戰鬥體驗。邪惡即將降臨,經營各自的堡壘已經無法抵禦威脅,透過PVP系統挑戰其他玩家所建造的塔城異域,搶奪他人資源壯大自己才有機會生存!全新塔防要的不再是被動防禦,如果你也想守護巨龍,那就進攻吧!自己的天下自己打!

      多達40種兵種任你擺佈,塔防戰鬥趣味性加倍!

      塔類建築多樣,更有超過40餘種的可愛兵種聽候派遣;各兵種間的屬性差異、相輔相剋,考驗玩家策略調派能力!無論是防禦還是進攻,唯有因地制宜、掌握最佳出兵時機,並善用各兵種間的搭配才能取得最終勝利!

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      2015-02-16



      交通部次長王國材日前在「智慧城市論壇-智慧交通國際趨勢」致詞表示,政府訂於2017至2020年投入約30億新台幣推動智慧運輸系統計畫,除了政府資源,也結合公民營部門資源,更希望透過計畫建置來發展國際合作的良好平台,達成安全、平順、分享、無縫與永續的5S智慧運輸系統目標。



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      王國材指出,於2013年在高速公路全路網全車種實施的ETC電子收費系統,是台灣推動智慧交通的最佳典範。eTag利用率將近94%,能執行全世界最複雜的差別費率,系統扣款正確率近100%,創下多項世界第一、開拓出口商機,吸引許多國家希望引進合作。

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      2015-02-16



      交通部次長王國材日前在「智慧城市論壇-智慧交通國際趨勢」致詞表示,政府訂於2017至2020年投入約30億新台幣推動智慧運輸系統計畫,除了政府資源,也結合公民營部門資源,更希望透過計畫建置來發展國際合作的良好平台,達成安全、平順、分享、無縫與永續的5S智慧運輸系統目標。



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      王國材指出,於2013年在高速公路全路網全車種實施的ETC電子收費系統,是台灣推動智慧交通的最佳典範。eTag利用率將近94%,能執行全世界最複雜的差別費率,系統扣款正確率近100%,創下多項世界第一、開拓出口商機,吸引許多國家希望引進合作。

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      銀行三胎遠通電收總經理張永昌表示,擁有3千多萬人口的印尼大雅加達區,交通擁擠塞車問題嚴重,當地政府思考規畫推動徵收擁堵費,以疏緩擁擠道路讓車流順暢,做研究規畫了5、6年,全世界的技術都列入選項,結果發現台灣的多車道收費系統做得很好且有效。大雅加達區交通局局長Dr. Elly Sinaga表示,印尼大都會和台灣一樣,都有龐大擁擠的車流及複雜多樣的交通型態和系統,要解決問題,打造具整合能力的智慧交通解決方案是關鍵。台灣ETC已發展15年,而印尼才正要開始,如果能移植台灣這套系統到印尼去,就可以省下10幾年自行摸索學習的時間和功夫,不用重覆去做錯誤的事情。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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